Навесное оборудование для тракторов.
Производство - Финляндия.

ООО "Т.С.К" - официальный Представитель Farm Machinery Group в России

image01

Фронтальные погрузчики QUICKE для тракторов. Производство - Швеция.

ООО "Т.С.К" - официальный дистрибьютор Ålö AB в России

image01

Навесное оборудование для спецтехники. Фронтальные погрузчики.
Производство - Литва.

ООО "Т.С.К" - эксклюзивный дистрибьютор Padagas в России

image01

Фронтальные погрузчики без параллельного ведения

Модель Q21 Q31 Q33 Q41 Q51 Q61
Высота подъема (по оси вращения ковша), м 3.20 3.50 3.50 3.75 4.00 4.25
Высота подъема (по нижней кромке ковша), м 2.90 3.20 3.20 3.45 3.70 3.95
Грузоподъемность (макс.), кг 2280 2310 2690 2810 2920 3220
Грузоподъемность в верхней точке, кг 1730 1760 2060 2150 2310 2710
Вес рамы погрузчика, кг 436 450 450 515 554 628
Вес трактора (необх), т 3.0 4.0 4.0 4.5 5.2 6.0
Мощность трактора (необх.), л.с. 50-70 50-80 50-80 60-100 80-120 100-150
  • Фронтальные погрузчики без параллельного ведения

Вы будете им гордиться!
Богатое техническое оснащение, современный легкий дизайн и простота обслуживания — залог высокой производительности погрузчика Quicke. Все детали прорабатываются до мелочей на каждом этапе производства. Погрузчик Quicke увеличивает рабочий потенциал Вашего трактора, а Вы экономите время и деньги. Вы не найдете ни одного погрузчика в мире с таким набором функций и инновационных технических решений как у Quicke.


Уникальную прочность и долговечность погрузчику Quicke придают:

  • рама из двух П-образных профилей усилена угловой пластиной;
  • двойные П-образные профили стрел погрузчика;
  • усиление соединения стрелы погрузчика и поперечной балки;
  • оптимальное распределение мощности. Компактный и прочный подшипниковый узел сопряжения рамы погрузчика с подрамником несет на себе основную нагрузку. Прочный стопорный штифт надежно фиксирует соединение, а широкий U-образный суппорт обеспечивает максимальную стабильность погрузчика при тяжелых работа;
  • чрезвычайно прочный подрамник Delta отличается значительными размерами конструкции и узлов крепления на трактор;
  • все штифты соединений погрузчика имеют уникальные фиксаторы, резиновые муфты, препятствующие выворачиванию и извлечению из соединения, а также оцинкованную поверхность;
  • прочная конструкция и подвижность опорных стоек гарантирует вам легкое и быстрое присоединение и отсоединение погрузчика, абсолютно без инструментов.


1. БЫСТРАЯ СМЕНА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ УВЕЛИЧИВАЕТ ВАШУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ


2. НЕВЕРОЯТНО КОМФОРТНЫЙ SOFTDRIVE!


3. СИСТЕМА ФИКСАЦИИ «LOCK&GO» — ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ!


4. ИНДИКАТОР НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ


5. Q LINK — ПАРАЛЛЕЛЬНОЕ ВЕДЕНИЕ


6. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАМОК НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Q LOCK

Loader Control System: Система одна — преимуществ 100!



Главный гидравлический клапан

Оптимизирует управление и ходовые качества погрузчика.

Сердцем системы управления погрузчиком LCSTM является главный гидравлический клапан. Это единственный в мире клапан, специально разработанный для функций и требований фронтальных погрузчиков. Такой бескомпромиссный подход дает вам массу преимуществ: непревзойденный контроль, быстрая реакция и хорошая управляемость, благодаря ровному адаптированному гидропотоку, т.е. на любой случай и независимо от веса груза. Главный клапан является энергосберегающим и, следовательно, позволяет снизить расход топлива.

Много преимуществ:

  • Полный контроль над тяжелыми грузами, благодаря оптимальному потоку масла, который не зависит от нагрузки. Это значит, что скорость работы погрузчика всегда одинакова, независимо от веса груза.
  • Легче выполнять несколько функций одновременно, например, опускание стрелы и запрокидывание ковша.
  • Гидроклапан Ålö LCSTM с открытым центром имеет такие же характеристики как и гидроклапан Ålö LCSTM с автоматическим определением нагрузки.
  • Низкое давление от энергосберегающей регенерации.
  • Гидроцилиндры всегда наполнены маслом, что исключает время ожидания и кавитацию.
  • Цилиндры стрелы и навесного оборудования работают в плавающем режиме, что улучшает ходовые качества и позволяет быстро присоединять и отсоединять гидравлику погрузчика и навесного оборудования.
  • Компактное расположение главного гидроклапана гарантирует хороший обзор оператору.


Multi-coupler

Продуманная и простая в обращении, со встроенным электрическим контактором.

Уникальная многоконтактная муфта Multi-Coupler с плоским торцом и со встроенным электрическим контактором является сердцем системы LCSTM. Уникальная конструкция экономит ваше время и препятствует загрязнению окружающей среды. С помощью современного и компактного рычага можно легко, одной рукой соединить гидравлику трактора и погрузчика. Конструкция гидрозамка позволяет присоединять и отсоединять гидравлику, даже под давлением в системе. Все быстросъемные соединения имеют плоские торцы и идеальную герметичность, легко очищаются и обслуживаются.

Много преимуществ:

  • Клапаны и гидрошланги имеют плоские торцы соединений
  • Multi-Coupler соединяется очень просто с помощью всего одного рычага со стопорным фиксатором

Технические характеристики

Давление в гидросистеме (макс.): 250 бар
Давление в баке (макс.): 20 бар
Производительность гидронасоса, с постоян. потоком (макс.): 120 л/мин.
Производительность гидронасоса, с перемен. потоком (макс.): 150 л/мин
Производительность гидронасоса для погрузчика (макс.): 90 л/мин
Давление в главном клапане: 23 бар